1、我认为南京航空航天大学飞行器设计比较好。【回答】化学类的实验很多的。【回答】您好老师,学化学的是以后就业挣得少吗,黑龙江省考生592分现在就有点纠结一个985一个211不知道怎么选了【提问】学化学也不代表以后挣钱少。吉大确实是985学校。如果分数够了,还是报985学校毕业以后在招聘上有优势。
2、哈工大其实不大难考,难考的就是那几个航天类的专业,但航天类属于冷门照顾专业。就业要看你水平了,要么进科研院所(没关系的话进比较难)其他的就业也就是去兵工厂。就业面不宽。就业最好的是机械类。这个看你的想法和关系。
3、可见,西北工业大学略胜于吉林大学。西北工业大学在工科类非常厉害,它直属中华人民共和国工业和信息化部,是中国唯一一所可以同时发展航空、航天、航海(三航)工程教育和科学研究为特色的全国重点大学,在世界一流大学建设高校中它也属于A类,这是吉林大学所不及的。
4、要是想学理工类,尤其车辆,电子,化学建议报考吉林大学。老工业基地培养起来的学校工科方面绝对是具备相当实力的。另外,吉大的日语,朝语也不错,可能是因为离那俩地方近。重庆大学的优势在于建筑学等,优势专业不是太多,但是建筑绝对是一个亮点。中南的不是很了解。
5、从一流学科数量上进行比较,会发现吉林大学它有5所一流学科数量,考古学以及物理学化学材料科学与工程和数学都是比较强的,如果想学这些专业的学生,来到吉林大学是比较好的,因为这些方面有优势,并且师资力量比较雄厚,基础设施也比较完善,学习氛围是比较好的。
6、军事院校:每一眼裸眼远视力低于9(0.8),指挥、潜艇、水面潜艇、坦克、测绘、雷达专业学员不合格。
我是南航飞设的,现在大四。本科阶段什么都学、但都不专、没有其他像发动机、电气等专业好找工作,本科生想进研究所或好得军工单位很难、但飞设研究生进航空航天单位的条件还是很不错的…另外商飞很多人都想去,本科生基本没希望,研究生还是可以的…其他地方也还可以的。
你好,我是南航的,马上要毕业了。这个专业一般毕业后去的研究所、设计局的比较多,也有到航空制造厂的,像哈飞、沈飞、西飞、成飞等。主要从事飞行器结构、部件设计等。工资么 就不好说了,每个地方待遇都不同的,总体来说还不错,因为是国企多,所以工资虽然不算最高的,但福利加起来就很可观了。
研究所,机场,航空公司,中航工业下属单位,非常多的就业方向,去什么一般的单位戳戳有余。就业一般都是用人单位来抢,99%就业。
主要招两个方向:结构设计和总体设计,单位比较看重真才实学。2011年将是一院十所第3次来南航招人,随着它的知名度提升,投简历的人肯定越来越多,这点毫无质疑,个人觉得今年它会非常火爆。航天系统的待遇都差不多,你懂的。
飞行器设计的学生首先需要爱自己的专业. 南理工的航天我觉得主要是导弹方面不错吧,它没有航空专业.而航天专业的话,建议哈工大. 搞航空科研的单位,这两年基本上不想要南理工的学生. 复式分数线,直接到学校照生网去查,没有你这么懒的. 我可是南航飞行器设计的嫡系毕业生,你记得要个积分。
南航的飞行器设计与飞行器动力工程都很强,尤其是飞行器设计,在全国都是数一数二的,飞行器动力也很好,目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业,也就是飞机发动机专业,北航,南航,西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。
营养师专业 随着人们生活水平的提高,人们越来越注重自己的身体状况。这时候营养师就有着很大的作用,但是我国目前专业的健康管理方面的工作者却只有十万人左右,供不应求人才缺口非常大,是未来最紧缺的专业之一。
麻醉学专业,尤其在医学领域中,麻醉师的需求量大且难以满足。未来十年内,该专业人才缺口预计将持续存在。麻醉学专业的就业前景良好,薪资收入亦处于较高水平。然而,医学教育的特殊性,要求学生具备较高的专业素养和学习能力,通常需要通过考研等途径获得就业资格。
大数据专业 大数据专业在各领域的发展都很不错,应用越来越广,不过所产生的人才缺口很大,毕竟这方面的人才需求大,但是对大数据处理能力强的人才比较少,供求不平衡,该专业考生还是有很大的发展空间的,发展前景好,高薪岗位也多,主要从事大数据研发、应用开发、分析等工作。
飞行器设计与工程专业是南京航空航天大学最著名的特色专业,也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业。
南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府,拥有多个王牌专业,为不同领域的人才培养做出了重要贡献。
南航的飞行器设计与飞行器动力工程都很强,尤其是飞行器设计,在全国都是数一数二的,飞行器动力也很好,目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业,也就是飞机发动机专业,北航,南航,西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。
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