南航的飞行器动力工程与飞行器设计工程哪个专业就业月薪多

飞行器设计与工程好。不过你要实在喜欢研究飞机的发动机，你就报动力工程吧，也还不错。

南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府，拥有多个王牌专业，为不同领域的人才培养做出了重要贡献。

动力工程好，南航在中国的航天院所里研究直升机和无人机比较好。而飞行器设计专业多为总体设计，这个专业看个人喜好，如果喜欢搞总体的话那这个专业比较适合。动力工程主要研究方向为飞行器动力学和空气动力学方面。飞行器设计主要研究总体设计与仿真。

南航的飞行器设计与飞行器动力工程都很强，尤其是飞行器设计，在全国都是数一数二的，飞行器动力也很好，目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业，也就是飞机发动机专业，北航，南航，西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。

你所谓的好是指就业是吧 如果是北航南航西工大的设计，那是不错的，学习好的能进研究所。不去研究所可以去飞机制造公司像沈飞、成飞、上飞这些。工资的话当然是研究所比较多。动力的话，和设计差不多，研究所和发动机制造公司，像黎明，606所。

...个什么就业形势?我是南京航空航天大学飞行器设计专业的

1、我是南航飞设的，现在大四。本科阶段什么都学、但都不专、没有其他像发动机、电气等专业好找工作，本科生想进研究所或好得军工单位很难、但飞设研究生进航空航天单位的条件还是很不错的…另外商飞很多人都想去，本科生基本没希望，研究生还是可以的…其他地方也还可以的。

2、你好，我是南航的，马上要毕业了。这个专业一般毕业后去的研究所、设计局的比较多，也有到航空制造厂的，像哈飞、沈飞、西飞、成飞等。主要从事飞行器结构、部件设计等。工资么 就不好说了，每个地方待遇都不同的，总体来说还不错，因为是国企多，所以工资虽然不算最高的，但福利加起来就很可观了。

3、研究所，机场，航空公司，中航工业下属单位，非常多的就业方向，去什么一般的单位戳戳有余。就业一般都是用人单位来抢，99%就业。

4、主要招两个方向：结构设计和总体设计，单位比较看重真才实学。2011年将是一院十所第3次来南航招人，随着它的知名度提升，投简历的人肯定越来越多，这点毫无质疑，个人觉得今年它会非常火爆。航天系统的待遇都差不多，你懂的。

5、南航（南京航空航天大学）的飞行器适航技术专业在就业市场上有良好的前景和较高的就业质量。以下是对这一专业就业情况的具体分析：就业前景 航空产业需求：随着航空产业的不断发展，航空器的设计、制造、维护和安全管理等方面的人才需求不断增加。适航技术作为保障飞行安全的重要环节，需求相对稳定且逐渐增加。

南航的飞行器设计和电气工程与自动化哪个好

两个专业都比较好，也都很有发展潜力，但就大学来看，南航的飞行器设计专业排名比较靠前，属于国内一流专业，而电气自动化专业较为普遍，好的专业院校多集中北方。在南航，还是选择飞行器设计专业比较好。

我是飞行器设计专业的，虽然说就业面比较窄，但是就业形式很好，虽不能大富大贵，但生活中上是可以保证的，但前提是硕士专业以上学历。需要一定的刻苦及思想高度。电气与自动化全国大学开设的很多，竞争激烈但就业面及单位比较广泛，蛮好的专业。

南航的飞行器设计是最有特色的，但是电气工程与自动化那也是数一数二的，分数线很高的，每年转专业的人都会往这个专业转，而且女生学这个也是很好的，不像机械，那个专业是男生有优势。这个专业出来找工作是完全没有问题的，当然最好还是考一下研。

南航哪些专业待遇好 （一）机械工程及其自动化专业 南航机械工程及自动化专业为特色专业建设点及江苏省品牌专业，设有5个博士点和5个硕士点，并设有博士后流动站，具有机械工程一级学科博士学位授予权。毕业生薪资6000元以上，就业率100%。

本专业与电气工程与自动化专业一起共建为国家级特色本科专业建设点，专业优势突出，就业渠道广，培养的人才具有“一专多能”的特点。本专业设有飞行控制、工业自动化及导航与测控三个方向。

但是因为每个人关注的角度不一样，答案也有很多种变化。南京航空航天大学飞行器设计与工程、机械工程及自动化、电气工程与自动化、信息工程、交通运输、飞行器动力工程等专业可以说是南京航空航天大学最好最有特色的专业了，这些专业为同类型高校相关专业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用。